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    連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線暨五峰山長江大橋于2020年12月11日上午開通運營。揚州，這座擁有2500多年歷史的古城全境邁進“高鐵時代”，這必將放大一城三都的效應，讓揚州插上騰飛的翅膀。寶應縣、高郵市告別“地無寸鐵”的歷史，揚州全境實現(xiàn)了縣縣、區(qū)區(qū)通高鐵。
    連淮揚鎮(zhèn)高鐵縱貫江蘇南北，連接蘇南蘇中蘇北城市群，素有“江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁”之稱。
    連淮揚鎮(zhèn)鐵路位于江蘇高鐵網(wǎng)的中軸線上，北起連云港，向南經(jīng)淮安、揚州，跨過長江后到達鎮(zhèn)江。全長304.5公里，設計時速250公里，其中連云港至淮安段已于2019年建成通車?；窗仓伶?zhèn)江段全長約200公里，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒7個車站。連淮揚鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段的開通實現(xiàn)了連淮揚鎮(zhèn)高鐵的全線貫通，直接將連云港、淮安、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)部分縣市連通到全國高速鐵路網(wǎng)，實現(xiàn)與上海、南京、杭州等長三角中心城市無縫對接，成為京滬高鐵在江蘇的第二通道。
    為迎接“高鐵時代”，揚州市各方積極作為，新建道路，新設置客運班線、公交線路，完善各類配套設施，方便市民、乘客快捷乘坐高鐵，以良好的環(huán)境喜迎八方賓客。
　　信息來源：網(wǎng)絡